Nei veicoli elettrici a nuova energia, i condensatori sono i componenti chiave per determinare la durata della trasmissione a frequenza variabile nei sistemi di controllo energetico, gestione dell'energia, inverter di potenza e conversione CC-CA.ILCondensatore DC-LINKè collegato alla batteria di accumulo dell'energia e all'unità inverter per assorbire l'elevata corrente impulsiva dell'inverter dall'estremità del collegamento CC, che può impedire la generazione di tensione impulsiva elevata sull'impedenza del collegamento CC, in modo che la tensione la fluttuazione all'estremità dell'inverter rientra in un intervallo accettabile;Allo stesso tempo, può impedire che l'inverter venga influenzato dal superamento della tensione e dalla sovratensione transitoria sul terminale DC-Link.

Le principali specifiche tecniche dei condensatori DC-Link sono la capacità, la tensione di resistenza e l'intervallo di temperatura operativa.Oltre a questi tre indicatori principali, un altro importante indicatore tecnico è la resistenza in serie equivalente (ESR) del condensatore.Nel condensatore DC-Link la ESR rappresenta la perdita del condensatore stesso.Minore è l'ESR, minore è la perdita, maggiore è la corrente di uscita, minore è il calore del condensatore e migliori sono le prestazioni.

I condensatori a film ad alte prestazioni CRE sono ampiamente utilizzati nei veicoli a nuova energia, nella produzione di energia eolica, nel trasporto ferroviario e in altri settori.Tra loro,DKMJ-AP i condensatori sono utilizzati appositamente nei sistemi di azionamento a frequenza variabile dei veicoli elettrici di nuova energia, con resistenza ad alta tensione, grande capacità, ampio campo di lavoro e ESR ultra-basso.