I sistemi elettronici di potenza di un veicolo elettrico (EV) sono dotati di un'ampia varietà di condensatori.
Dai condensatori del collegamento CC ai condensatori di sicurezza e ai condensatori smorzatori, questi componenti svolgono un ruolo fondamentale nella stabilizzazione e nella protezione dei componenti elettronici da fattori quali picchi di tensione e interferenze elettromagnetiche (EMI).
Esistono quattro topologie principali di inverter di trazione, con differenze in base al tipo di interruttore, tensione e livelli.La scelta della topologia appropriata e dei relativi componenti è fondamentale nella progettazione di inverter di trazione che soddisfino i requisiti di efficienza e costi della vostra applicazione.
Come affermato, ci sono quattro topologie più utilizzate negli inverter di trazione dei veicoli elettrici, come mostrato nella Figura 2:
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Topologia di livello con interruttore IGBT da 650 V
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Topologia di livello con interruttore MOSFET SiC da 650 V
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Topologia di livello con interruttore MOSFET SiC da 1200 V
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Topologia di livello con interruttore GaN da 650 V
Queste topologie rientrano in due sottoinsiemi: propulsori da 400 V e propulsori da 800 V.Tra i due sottoinsiemi è più comune utilizzare le topologie a “2 livelli”.Le topologie "multilivello" vengono utilizzate in sistemi a voltaggio più elevato come treni elettrici, tram e navi, ma sono meno popolari a causa dei costi e della complessità più elevati.
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Condensatori soppressori– La soppressione della tensione è importante per proteggere i circuiti da picchi di tensione di grandi dimensioni.I condensatori smorzatori si collegano al nodo di commutazione ad alta corrente per proteggere l'elettronica dai picchi di tensione.
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Condensatori del collegamento CC– Nelle applicazioni per veicoli elettrici, I condensatori del collegamento CC aiutano a compensare gli effetti dell'induttanza negli inverter.Fungono anche da filtri che proteggono i sottosistemi dei veicoli elettrici da picchi di tensione, sovratensioni ed EMI.
Tutti questi ruoli sono molto importanti per la sicurezza e la funzionalità degli inverter di trazione, ma il design e le specifiche di questi condensatori cambiano in base alla topologia dell'inverter di trazione scelta.
Orario di pubblicazione: 15 dicembre 2023